Tonne à buse arrière Marco-Polo Slurry tanker / Epandeur à lisier / Wóz asenizacyjny / Цистерна для жидкого органического удобрения 20 000 l neuf

Marco-Polo Slurry tanker MPR-2S/20000

- Tank capacity: 20000 l
- Hauler design: Frame
- Running gear: two-axle wheelset, sprung tandem, rear torsion axle
- Coupling to tractor: Lower transport hitch at a height of 400 mm
- Required tractor power: 160 kW
- PTO speed: 450 rpm
- Tires: 600/50×22.5
- Vacuum pump: B&P MEC/M 13500
- Pressure tank: tank capacity 20000 l, 6 mm wall, hot-dip galvanized on both sides, passivated coating, two reinforcing rings, double welded outside and inside, top fill hatch Ø 210 mm
- Tank diameter: 2100 mm
- Bottoms: rear bottom opening, hinged
- Overflow baffles: three baffles
- Fill indicator: two 4" glass sight glasses on front bottom and tube indicator
- Spigots and gates: two 6" spigots on the rear bottom: spill spigot with hydraulic gate valve and draw spigot with manual gate valve and quick coupler, two 6" side spigots - one blinded and the other with manual gate valve and quick coupler
- Switching accessories: hose connection system for quick coupling, 6" suction hose 6m long with basket, 6" spillway with plate, spillway width 14 m
- Safety features: two bypass valves, two-ball shut-off valve and siphon valve with sight glass and drain valve
- Other equipment: muffler - oil reclaimer, side ladder, painted fenders, pressure gauge D100, mechanically adjustable support foot, screwed drawbar eye D-50C with approval, air service brake single wire installation, 12V electrical system and lighting required by traffic regulations, hydraulic system for opening the spillway gate, rating plate, pictograms, EC declaration of conformity with CE mark

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Marco-Polo Epandeur à lisier MPR-2S/20000

- Capacité du réservoir: 20 000 l
- Conception du chariot: Cadre
- Train de roulement: double essieu, roues tandem à ressort, essieu de torsion arrière
- Attelage au tracteur: Attelage de transport inférieur à une hauteur de 400mm
- La puissance du tracteur est requise: 160 kW
- Vitesse de la prise de force: 450 tr/min
- Pneus: 600/50×22.5
- Pompe à vide: B&P MEC/M 13500
- Réservoir sous pression: Volume du réservoir 20000l, paroi de 6mm, galvanisé à chaud des deux côtés, revêtement passivé, deux anneaux de renforcement, double soudure à l'extérieur et à l'intérieur, trappe de remplissage supérieure Ø 210mm
- Diamètre du réservoir: 2100 mm
- Paroi arrière à charnière: paroi arrière à charnière.
- Déflecteurs de trop-plein: trois déflecteurs
- Indicateur de niveau de remplissage: deux voyants en verre de 4" sur le fond avant et un indicateur de tuyau
- Supports et vannes: deux supports de 6" sur le fond arrière : support de coulée avec vanne hydraulique et support de dessin avec vanne manuelle et raccord rapide, deux supports latéraux de 6" - l'un aveuglé et l'autre avec vanne manuelle et raccord rapide.
- Accessoires de commutation: système de raccordement des tuyaux avec raccord rapide, tuyau d'aspiration 6" de 6m de long avec panier, déversoir 6" avec plaque, largeur du déversoir 14 m
- Dispositifs de sécurité: deux vannes de dérivation, une vanne d'arrêt à double bille et une vanne de siphon avec voyant et robinet de vidange.
- Autres équipements: silencieux - récupérateur d'huile, échelle latérale, garde-boue peints, manomètre D100, pied d'appui réglable mécaniquement, anneau de timon vissé D-50C avec homologation, frein de service pneumatique - système monofilaire, système électrique 12V et éclairage conforme au code de la route, système hydraulique d'ouverture de la porte du déversoir, plaque signalétique, pictogrammes, déclaration de conformité CE / marque CE

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Цистерна для жидкого органического удобрения Marco-Polo MPR-2S/20000

- Ёмкость бака: 20 000 л
- Конструкция бака: рама
- Шасси: двухосная колесная пара, тандемная подвеска, задний торсионный мост
- Сцепка с трактором: Нижняя транспортная сцепка на высоте 400 мм
- Требуемая мощность трактора: 160 кВт
- Скорость ВОМ: 450 об/мин
- Шины: 600/50×22,5
- Вакуумный насос: B&P MEC/M 13500
- Напорный бак: емкость бака 20 000 л, стенка 6 мм, горячее цинкование с обеих сторон, пассивированное покрытие, два усиливающих кольца, двойной сварной шов внутри и снаружи, верхний заправочный люк Ø 210 мм
- Диаметр бака: 2100 мм
- Дно: открываемое заднее дно, шарнирное
- Отделения от переполнения: три отделения
- Индикатор заполнения: два 4-дюймовых стеклянных смотровых стекла на переднем конце и трубный индикатор
- Соединители и задвижки: два 6-дюймовых соединителя сзади снизу: нагнетание с гидравлической задвижкой и водоразбор с ручной задвижкой и быстроразъемным соединением, два 6-дюймовых боковых соединителя - один заглушенный, другой с ручным вентилем и быстроразъемное соединение
- Аксессуары: система соединения шлангов с быстроразъемным соединением, всасывающий шланг 6" длиной 6 м с корзиной, разбрасыватель 6" с пластиной, ширина разбрасывания 14 м
- Защиты: два перепускных клапана, двухшаровый запорный клапан и сифонный клапан со смотровым стеклом и сливным клапаном
- Прочее оборудование: глушитель - маслосборник, боковая лестница, окрашенные брызговики, вакуумметр D100, опора с механической регулировкой, проушина дышла с резьбой D-50C с омологацией, пневматический рабочий тормоз, однопроводная система, электрическая система 12 В и освещение, необходимое для правила дорожного движения, гидравлическая система открытия выпускной задвижки, заводская табличка, пиктограммы, декларация соответствия EC/Z, знак CE

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Marco-Polo Wóz asenizacyjny MPR-2S/20000

- Pojemność zbiornika: 20 000 l
- Konstrukcja wozu: Ramowa
- Układ jezdny: zestaw kołowy dwuosiowy, resorowany tandem, tylna oś skrętna
- Sprzęganie z ciągnikiem: Dolny zaczep transportowy na wysokości 400 mm
- Wymagana moc ciągnika: 160 kW
- Obroty WOM: 450 obr/min
- Ogumienie: 600/50×22.5
- Pompa próżniowa: B&P MEC/M 13500
- Zbiornik ciśnieniowy: pojemność zbiornika 20 000 l, ścianka 6 mm, ocynkowany ogniowo obustronnie, pokrycie pasywowane, dwa pierścienie wzmacniające, spaw podwójny z zewnątrz i wewnątrz, górny właz wlewowy Ø 210 mm
- Średnica zbiornika: 2100 mm
- Dennice: tylna dennica otwierana, na zawiasie
- Przegrody antyprzelewowe: trzy przegroda
- Wskaźnik napełnienia: dwa wzierniki szklane 4” na dennicy przedniej i wskaźnik rurowy
- Króćce i zasuwy: dwa króćce 6” na tylnej dennicy: wylewowy z zasuwą hydrauliczną i czerpalny z zasuwą ręczną i szybkozłączem, dwa króćce boczne 6” – jeden zaślepiony a drugi z zasuwą ręczną i szybkozłączem
- Akсesoria przełączeniowe: system podłączenia węża na szybkozłącze, wąż ssawny 6” o długości 6 m z koszem, rozlewacz 6” z płytką, szerokość rozlewania 14 m

- Zabezpieczenia: dwa zawory przelewowe, odcinający dwukulowy i zawór syfonowy z wziernikiem i zaworem spustowym

- Pozostałe wyposażenie: tłumik – odzyskiwacz oleju, drabinka boczna, błotniki malowane, manowakuometr D100, regulowana mechanicznie stopa podporowa, ucho dyszla pociągowego przykręcane D-50C z homologacją, hamulec zasadniczy pneumatyczny instalacja jednoprzewodowa, instalacja elektryczna 12V i oświetlenie wymagane przez przepisy ruchu drogowego, układ hydrauliczny otwierania zasuwy wylewowej, tabliczka znamionowa, piktogramy, deklaracja zgodności WE /Z znak CE